. UZS

blog

Joylar18 Noyabr, 2025

G‘ayrioddiy me’morchilikka ega bo‘lgan beshta shahar


Me’morchilik shahar ruhini anglab yetishning eng ta’sirchan usullaridan biridir. U shaharning tarixi, intilishlari va madaniy qiyofasi haqida so‘zlaydi. Dunyoda shunday joylar borki, u yerdagi binolar va butun shahar manzarasi sayohatga asosiy sabab bo‘ladi. Ular nafaqat sayohatni boyitadi, balki uzoq yillar xotirada saqlanadigan unutilmas taassurotlarni yaratadi. Bu shaharlar qurilish va rejalashtirish sohasidagi turli yondashuvlarni namoyish etib, yashash uchun betakror makonlar barpo etadi.

Centrum Air aviakompaniyasi ushbu shaharlarni o‘z ko‘zingiz bilan ko‘rish imkoniyatini taqdim etadi - qulay to‘g‘ridan-to‘g‘ri reyslar va puxta ishlab chiqilgan sayohat yo‘nalishlari tufayli eng ilhombaxsh me’moriy manzillarga sayohatni osonlikcha rejalashtirish mumkin.

Tanlangan yo‘nalishlar boy tarixiy meros va zamonaviy dadil loyihalarni uyg‘unlashtirgan holda alohida e’tiborga sazovor. Bu yerda asrlar davomida uslublar va texnologiyalar qanday o‘zgarganini hamda mahalliy an’analar eng zamonaviy inshootlarda qanday aks etganini kuzatish mumkin. Ushbu shaharlarning har biri o‘ziga xos me’moriy hikoyani taqdim etadi, ular bilan tanishish butun mintaqani chuqurroq tushunish imkonini beradi. Bu shaharlar bo‘ylab sayohat oddiy dam olish emas, balki dunyoqarashni kengaytiradigan haqiqiy ma’rifiy tajribaga aylanadi.

Dubay - sahroda yaratilgan kelajak me’morchiligi

Dubay kichik qishloqdan global megapolisga aylanishning noyob namunasidir. Bu yerda me’morchilik hal qiluvchi ahamiyatga ega bo‘lib, zamonaviy texnologiyalar imkoniyatlarini va muhandislik tafakkurining jasoratini namoyish etadi. Shahar muntazam ravishda yangi rekordlar o‘rnatishga va shaharsozlik haqidagi an’anaviy tasavvurlarni qayta ko‘rib chiqishga intiladi. Shu bilan birga, mahalliy me’morlar arab madaniyati unsurlarini zamonaviy loyihalarga mohirona singdirib, boshqa hech qanday uslub bilan adashtirib bo‘lmaydigan o‘ziga xos yo‘nalishni yaratmoqdalar.

E’tiborga loyiq asosiy me’moriy inshootlar:

Burj Xalifa nafaqat dunyodagi eng baland bino, balki butun boshli vertikal shahardir. Uning balandligi 828 metr bo‘lib, turar-joy xonadonlari, ofislar, Armani mehmonxonasi va tomosha maydonchalarini o‘z ichiga oladi. Qiziq tomoni shundaki, loyihachilar mahalliy gul - nilufar shaklidan, shuningdek, an’anaviy islom me’morchiligi unsurlaridan ilhom olishgan. Quvurli konstruksiyalar tizimi katta karkassiz shunday balandlikka erishish imkonini bergan. Bino energiya iste’moli, suv ta’minoti va mikroiqlimni nazorat qiluvchi ilg‘or boshqaruv tizimi bilan jihozlangan. 148-qavatdagi tomosha maydoni dunyodagi eng baland hisoblanib, shahar va sahro manzarasining keng ko‘lamli ko‘rinishini taqdim etadi;

Burj-al-Arab - bu yelkan shaklida qurilgan mehmonxona boshqa ko‘plab diqqatga sazovor joylar paydo bo‘lishidan avval ham zamonaviy Dubayning ramziga aylangan. U sun’iy orolda joylashgan bo‘lib, bu o‘z-o‘zidan muhandislik yutuqlaridan biridir. Qurilishida o‘sha davrdagi eng ilg‘or materiallar va texnologiyalardan foydalanilgan. Mehmonxona interyerlari g‘oyat hashamatli bo‘lib, bu yerda hatto balandligi bir necha metrga yetadigan suv oqimli favvora ham mavjud. Uning o‘ziga xos xususiyatlaridan biri - konstruksiyasida katta miqdordagi po‘lat va shisha ishlatilgani bo‘lib, bu suv ustida suzib turgan yelkan tasavvurini uyg‘otadi;

Kelajak muzeyi - bu inshoot shaharning yangi me’moriy ramziga aylandi. Uning markazida bo‘shliq bo‘lgan halqa shakli noma’lum kelajakni anglatsa, peshtoqidagi arab xattotligi Dubay hukmdorining rivojlanish va taraqqiyot haqidagi so‘zlarini aks ettiradi. Fasad mingdan ortiq alohida panellardan tashkil topgan bo‘lib, ularning har biri robototexnika yordamida tayyorlangan. Binoning an’anaviy ustunlari yo‘qligi esa havoda muallaq turgan konstruksiya tasavvurini beradi. Ichki qismida kelajak innovatsiyalari va texnologiyalariga bag‘ishlangan ko‘rgazma zallari joylashgan;

    Dubay-Moll va Dubay favvorasi jamoat joylarini yaratishga keng ko‘lamli yondashuvning yorqin namunasidir. Savdo markazi dunyodagi eng yirik markazlardan biri bo‘lib, uning tarkibiga suv osti hayvonot bog‘i va muz maydoni ham kiradi. Dubay favvorasi 12 gektar maydonli sun’iy ko‘lda joylashgan bo‘lib, 150 metr balandlikkacha suv oqimlarini ko‘tarish, ularni yorqin chiroqlar va musiqa bilan uyg‘unlashtirish imkoniyatiga ega. Favvorani boshqarish tizimi minglab alohida forsunkalar va projektorlardan tashkil topgan.

Dubay arxitekturasi rivojlanishda davom etmoqda va shahar rejalarida yanada ulkanroq loyihalarni amalga oshirish mo‘ljallangan. Bu yerda zamonaviy texnologiyalar murakkab iqlim sharoitida qulay muhit yaratish imkonini berishi ko‘zga tashlanadi. Energiya tejaydigan materiallar, suvni qayta ishlash tizimlari va ilg‘or muhandislik yechimlaridan foydalanish shaharni nafaqat estetik, balki texnik jihatdan ham qiziqarli qiladi. Bu kelajak shahri qanday bo‘lishi mumkinligini aniq tasavvur qilish mumkin bo‘lgan joydir.

Boku - Kaspiy qirg‘og‘idagi Sharq va G‘arb uyg‘unligi

Boku uzoq vaqt davomida savdo yo‘llarining muhim chorrahasi bo‘lgan ajoyib shahardir, bu uning qiyofasida o‘z aksini topgan. Bu yerda fors, usmonli, rus va G‘arbiy Yevropa me’morchilik an’analarining ta’sirini kuzatish mumkin. So‘nggi o‘n yilliklarda shahar jadal sur’atlar bilan rivojlanib, xalqaro darajadagi dadil me’moriy g‘oyalarni amalga oshirish maydoniga aylandi.

E’tiborga loyiq asosiy me’moriy inshootlar:

    Haydar Aliyev markazi - jahonga mashhur me’mor Zaxa Hadid tomonidan loyihalashtirilgan bu bino shaharning yangi ramziga aylandi. Uning to‘g‘ri burchaklarsiz futuristik shakli Ozarbayjonning kelajakka intilishi va jadal rivojlanishini ifodalaydi. Qurilish jarayonida noyob muhandislik yechimlari va maxsus ishlab chiqilgan materiallar qo‘llanildi. Bino ichida ko‘rgazma zallari, muzey, auditoriyalar va ma’muriy xonalar joylashgan. Ayniqsa, tun paytida fasadning tekis chiziqlarini ta’kidlab ko‘rsatadigan yoritish tizimi alohida e’tiborga sazovordir;

    Icheri-sheher - yaxshi saqlanib qolgan qal’a devorlari bilan o‘ralgan eski shahar tarixiy Bokunning yuragi hisoblanadi. Bu yerda o‘ziga xos hovlilari, naqshli tosh detallari va alohida deraza konstruksiyalari bilan an’anaviy ozarbayjon me’morchiligini ko‘rish mumkin. Qizlar minorasi shaharning eng sirli inshootlaridan biri bo‘lib, uning paydo bo‘lishi va vazifasi haqida tadqiqotchilar orasida hanuzgacha bahs-munozaralar davom etmoqda. Shirvonshohlar saroyi majmuasi saroy binolari, masjid, maqbara va hammomni o‘z ichiga olgan bo‘lib, o‘rta asrlarda me’morchilik san’atining yuksak darajada rivojlanganligini namoyon etadi;

    Alanga minoralar - uchta osmono‘par binolardan iborat bu majmua zamonaviy Bokunng ramziga aylandi. Binolarning shakli Ozarbayjonning "olovlar mamlakati" timsoli bo‘lgan alanga tillarini ifodalaydi. Fasadlarga o‘rnatilgan media-ekranlar qorong‘i tushganda ulkan jonli olov effektini yaratadi. Minoralarda ofislar, turar-joy xonalari va mehmonxona joylashgan. Qurilishda zamonaviy energiya tejash tizimlari va binoni boshqarishning aqlli texnologiyalari qo‘llanilgan;

    Boku Dengiz bo‘yi xiyoboni - uzunligi 3 kilometrdan oshiq bo‘lgan bu qirg‘oqbo‘yi landshaft arxitekturasining ajoyib namunasidir. Bu yerda musiqa favvorasi, ko‘plab dam olish maskanlari va madaniy inshootlar joylashgan. Ayniqsa, o‘ralgan gilam shaklida qurilgan Gilam muzeyi alohida e’tiborga loyiq. Loyihachilar ko‘kalamzorlashtirish va qulay piyodalar muhitini yaratishga alohida ahamiyat berganlar, bu esa mazkur joyni shahar aholisi va mehmonlari uchun sayr qilishga sevimli maskanga aylantirgan.

Boku me’morchiligi tarixiy merosni saqlab qolgan holda rivojlanishda davom etmoqda. Yangi loyihalar mavjud shahar muhitiga nafis tarzda uyg‘unlashib, eskidan yangiga uyg‘un o‘tishni ta’minlamoqda. Shahar o‘zining madaniy o‘ziga xosligini yo‘qotmay, zamonaviy arxitekturani qanday rivojlantirish mumkinligini namoyish etmoqda. Bu uni zamonaviy dunyodagi shaharsozlik jarayonlarini o‘rganish uchun ayniqsa qiziqarli qiladi.

Seul - an’analar va innovatsiyalarning texnologik uyg‘unligi

Seul oddiy qishloqdan dunyoning eng rivojlangan megapolislaridan biriga aylandi va bu o‘zgarish uning me’morchiligida yaqqol aks etadi. Seulning o‘ziga xos xususiyati tarixiy merosga e’tiborli munosabatda bo‘lishidir - bu yerda o‘ta zamonaviy osmono‘par binolar yonida Choson sulolasi saroylarini ko‘rish mumkin, bunda bunday qo‘shnichilik tabiiy ko‘rinadi.

E’tiborga loyiq asosiy me’moriy inshootlar:

    Choson sulolasi saroylari - shahar markazida joylashgan beshta ulkan saroy majmuasi koreys saroy me’morchiligining klassik namunalari hisoblanadi. Eng ahamiyatlisi XIV asrda qurilgan Kyongbokkun saroyi. Uning majmuasi an’anaviy koreys geomantiyasi tamoyillariga muvofiq joylashgan o‘nlab binolardan iborat. Ayniqsa, Kynjonjon paviloni - tosh poydevor ustiga qurilgan va ikki qavatli tom bilan qoplangan asosiy taxt zali e’tiborga loyiq. Binolar konstruksiyalari mixsiz ishlab chiqilgan murakkab yog‘och birikma tizimini namoyish etadi;

    Lotte World Tower - balandligi 555 metr bo‘lgan 123 qavatli osmono‘par bino dunyodagi beshinchi eng baland inshoot hisoblanadi. Uning shakli an’anaviy koreys kulolchiligi va yozuvidan ilhom olingan. Minora eng zamonaviy xavfsizlik tizimlari, jumladan, shamol va zilzila tebranishlarini so‘ndiruvchi dempferlar bilan jihozlangan. Binoda ofislar, hashamatli mehmonxona, kuzatuv maydonchalari va xususiy kvartiralar joylashgan. Tezyurar liftlar 123-qavatdagi kuzatuv maydonchasi
ga atigi bir daqiqada ko‘tariladi;

    Panpxo ko‘prigi va Oy kamalagi favvorasi - bu muhandislik inshooti amaliy vazifa va badiiy bezakni uyg‘unlashtiradi. Ko‘prikning har ikki tomoniga o‘rnatilgan favvora dunyodagi eng uzun ko‘prik favvorasi sifatida Ginnes rekordlar kitobiga kiritilgan. Tizim Xangan daryosidan suv oladigan, uni tozalaydigan va doimiy o‘zgaruvchan suv naqshlarini hosil qiladigan 380 ta purkagichni o‘z ichiga oladi. 10 000 ta LED chiroqlar yordamida yaratilgan kechki yorug‘lik tomoshasi ko‘prikni shaharning ko‘plab joylaridan ko‘rinadigan yorqin manzaraga aylantiradi;

    Chongno tumani - bu tarixiy hudud Koreya me’morchiligining turli rivojlanish bosqichlarini aks ettiradi. Bu yerda an’anaviy xanoklarni - mustamlaka davri binolari va zamonaviy inshootlar bilan yonma-yon joylashgan ondol tizimli (isitiluvchi pollar) va egilgan sopol tomli uylarni ko‘rish mumkin. Ayniqsa, zodagonlarning xanoklari saqlanib qolgan Bukchon qishlog‘i va Koreyaning turli hududlaridagi an’anaviy turar-joylarni namoyish etuvchi Namsangol qishlog‘i e’tiborga loyiq. Ta’mirlash ishlari an’anaviy materiallar va usullardan foydalangan holda olib borilmoqda.

Seul arxitekturasi innovatsiyalar va an’analar o‘rtasidagi nozik muvozanatni saqlagan holda rivojlanishda davom etmoqda. Shahar hokimiyati qulay shahar muhitini yaratish, jamoat joylarini rivojlantirish va yashil hududlarni shahar landshaftiga uyg‘unlashtirishga alohida e’tibor qaratmoqda. Seul madaniy merosni asrash va megapolisdagi hayot sifatini yaxshilash uchun zamonaviy texnologiyalardan qanday foydalanish mumkinligini ko‘rsatib bermoqda.

Bangkok - oltin jilosi va uslublar uyg‘unligi

Bangkokdagishahar arxitekturasi Tailandning murakkab tarixini, qo‘shni madaniyatlar va G‘arb mustamlakachilik uslublarining ta’sirini o‘zida aks ettiradi. Shaharning o‘ziga xos xususiyati shundaki, faol zamonaviy qurilishlarga qaramay, ibodatxona ko‘rinishidagi diniy inshootlar shahar qiyofasini belgilovchi me’moriy ustunliklar bo‘lib qolmoqda.

E’tiborga loyiq asosiy me’moriy obyektlar:

    Katta Qirollik saroyi va Zumrad Budda ibodatxonasi - bu ulkan majmua an’anaviy Tailand me’morchiligining cho‘qqisi hisoblanadi. Qurilish 1782-yilda boshlanib, bir necha asr davom etgan. Zumrad Budda saqlanadigan Vat Phra Keo ibodatxonasi Tailand diniy me’morchiligining barcha xos elementlarini namoyish etadi: oltin va rangli shisha mozaika bilan boy bezatilgan ko‘p qavatli tomlar, nafis naqshlar va afsonaviy mavjudotlarning haykaltaroshlik tasvirlari. Har bir tafsilot Budda ta’limoti bilan bog‘liq ramziy ma’noga ega;

    Vat Arun ibodatxonasi (Tonggi shafaq ibodatxonasi) - Chaophraya daryosi bo‘yida joylashgan bo‘lib, 79 metr balandlikdagi markaziy prangi (minorasi) bilan mashhur. Uning o‘ziga xos xususiyati rangli chinni va sopol bilan bezatilganligi bo‘lib, ular murakkab naqshlar hosil qiladi va quyosh nurida yaltiraydi. Prang tuzilishi buddaviylik kosmologiyasida koinot markazi hisoblangan Meru tog‘ini ifodalaydi. Minoraning yuqori qavatlariga ko‘tarilish bezak tafsilotlarini ko‘rish va daryo hamda shahar manzarasini tomosha qilish imkonini beradi;

    Riversayd tumani va mustamlaka davri me’morchiligi - Chaoprayya daryosi bo‘ylab XIX asr oxiridan XX asr o‘rtalarigacha qurilgan binolar saqlanib qolgan. Yevropa me’morchilik uslublarini mahalliy qurilish materiallari va usullari bilan uyg‘unlashtirilgan sobiq Britaniya elchixonasi, Bojxona va turli savdo vakolatxonalari alohida e’tiborga loyiq. Bu binolarning ko‘pchiligi baland shiftlar, keng derazalar va shamollatish tizimlari yordamida tropik iqlimga moslashtirilgan;

    Zamonaviy osmono‘par binolar - Bayok Sky mehmonxonasi, King Power Mahanakhon va boshqa baland binolar tropik iqlim sharoitida me’morchilikka zamonaviy yondashuvni ko‘rsatib turibdi. Ularning aksariyati quyosh nurlaridan himoyalanish, yomg‘ir suvini to‘plash texnologiyalari va vertikal ko‘kalamzorlashtirish uchun ikki qatlamli fasad tizimlaridan foydalanadi. Bu binolardagi kuzatuv maydonchalaridan shaharning noyob manzaralari ochilib, uning ko‘lami va rejalashtirish xususiyatlarini baholash imkonini beradi.

Bangkok me’morchiligi o‘ziga xosligini saqlab qolgan holda rivojlanishda davom etmoqda. Zamonaviy me’morlar ko‘pincha an’anaviy uslublarga murojaat qilib, ularni yangi materiallar va shakllarda qayta talqin qilmoqdalar. Shahar ma’naviy va madaniy an’analarni saqlab qolgan holda yangi texnologiyalarni uyg‘unlashtirish qobiliyatini namoyish etmoqda. Bu uning me’moriy qiyofasini Janubi-Sharqiy Osiyodagi eng o‘ziga xos landshaftlardan biriga aylantirmoqda.

Istanbul - sivilizatsiyalar tutashgan nuqtadagi abadiy shahar

Istanbul Yevropa va Osiyo, xristianlik va islom o‘rtasidagi ko‘prik vazifasini o‘tab, jahon me’morchiligi tarixida sharafli o‘rin egallaydi. Bir necha marta nomi o‘zgartirilgan va uch imperiyaning poytaxti bo‘lgan bu shahar, o‘z rivojlanishining har bir davridan qolgan me’moriy merosni saqlab qolgan. Istanbulning o‘ziga xos xususiyati shundaki, turli davr va madaniyatlarga tegishli yodgorliklar shunchaki yonma-yon joylashmagan, balki murakkab muloqotga kirishib, betakror shahar muhitini yaratgan.

E’tiborga loyiq asosiy me’moriy inshootlar:

    Avliyo Sofiya ibodatxonasi (Ayasofiya) VI asrda qurilgan bo‘lib, deyarli ming yil davomida dunyodagi eng ulkan nasroniy ibodatxonasi hisoblanib kelgan. Uning diametri 31 metr bo‘lgan ulkan gumbazli tomyopmasi me’morchilikda inqilobiy yangilik bo‘lgan. Qiziq jihati shundaki, qurilishda turli qadimiy yodgorliklardan, jumladan Efesdagi Artemida ibodatxonasi ustunlaridan foydalanilgan. Usmoniylar istilosi davrida binoga minoralar, mehrob va minbar qo‘shilgan, nasroniy mozaikalari esa suvoq bilan qoplangan, natijada madaniy qatlamlarning o‘ziga xos qorishmasi vujudga kelgan;

    Moviy masjid (Sultonahmad masjidi) - XVII asr boshlarida Ayasofiya qarshisida qurilgan bu masjid Usmonli me’morchiligining cho‘qqisini namoyon etadi. Uning o‘ziga xos xususiyati o‘sha davr uchun nodir hisoblangan oltita minorasidir. Masjid ichki qismi 20 000 dan ortiq qo‘lda ishlangan, asosan moviy va ko‘k rangli Iznik koshinlari bilan bezatilgan. Tabiiy yorug‘lik 260 ta deraza orqali kirib keladi, ularning ko‘pchiligi vitrajlar bilan to‘ldirilgan. Me’mor Sedefkar Mehmet Og‘a madrasa, shifoxona va karvonsaroyni o‘z ichiga olgan uyg‘un majmuani yaratishga erishgan;

    Bazilika sisternasi - bu VI asrga oid yer osti suv ombori Vizantiya muhandislik tafakkurining ajoyib namunasidir. Inshootning o‘lchamlari - 140 ga 70 metr bo‘lib, 80 ming kub metrgacha suv saqlash imkonini bergan. G‘isht gumbazlarni 336 ta ustun ko‘tarib turadi, ularning ko‘pchiligi qadimgi Rim binolaridan olingan. Meduza boshi tasvirlangan tagliklarga o‘rnatilgan ikkita ustun alohida e’tiborni tortadi. Suv ta’minoti tizimi shaharning katta hududini suv bilan ta’minlaydigan akveduklar va filtrlash inshootlarini o‘z ichiga olgan;

    Usmonlilar davri saroylari - To‘pqopi saroyi, Dolmabaxche va boshqa sulton qarorgohlari Usmonli saroy me’morchiligining rivojlanishini ko‘rsatib beradi. Bir necha asrlar davomida qurilgan To‘pqopi saroyi hovlilar atrofida joylashgan an’anaviy uslubdagi pavilonlar majmuasidan iborat. XIX asrda qurilgan Dolmabaxche saroyi esa Yevropa me’morchiligining ta’sirini aks ettirib, an’anaviy Usmonli uslublari bilan uyg‘unlashgan barokko, rokoko va neoklassitsizm unsurlarini o‘zida mujassam etgan. Ayniqsa, 36 metrlik ustun va 4,5 tonnali qandil o‘rnatilgan Marosimlar zali alohida e’tiborga loyiqdir.

Istanbul arxitekturasi zamonaviy loyihalar tarixiy muhitga uyg‘unlashgan holda rivojlanayotgan tirik organizmga o‘xshaydi. Shahar shiddatli tarixiy o‘zgarishlarga qaramay, o‘zligini saqlab qolish qobiliyatini ajoyib tarzda namoyon etmoqda. Restavratsiya ishlari va arxeologik tadqiqotlar uning me’moriy tarixining yangi qirralarini ochib, Istanbulni o‘rganish uchun tugamas qiziqish uyg‘otmoqda.

Xulosa

Ushbu shaharlarning har biri mintaqaning madaniy xususiyatlari va tarixiy yo‘lini anglashga imkon beradigan o‘ziga xos me’moriy tajribani taqdim etadi. Dubayning kelajakka yo‘naltirilgan manzaralaridan tortib Istanbulning ko‘p asrlik qatlamlarigacha - bu yo‘nalishlarning barchasi shahar muhitini yaratishga bo‘lgan yondashuvlarning xilma-xilligini namoyon qiladi. Me’morchilik bu yerda shunchaki fon bo‘lib qolmay, balki o‘tmish va kelajak, an’ana va yangilik o‘rtasidagi muloqotning faol ishtirokchisiga aylanadi.

Bu shaharlarni o‘rganish bizning makon va uning tashkillanishi haqidagi tasavvurimizni o‘zgartirishi mumkin. Ular zamonaviy texnologiyalar va xalqaro me’morchilik yo‘nalishlaridan foydalanilsa ham, o‘ziga xos mahalliy ruhni saqlab qolish mumkinligini ko‘rsatadi. Bu misollar o‘z shahar muhitimizga chuqurroq yondashishga va me’morchilik hayot sifati hamda madaniy o‘zlikka qanday ta’sir etishini anglashga ilhomlantiradi.

Bunday sayohatlardan to‘liq foydalanish uchun yo‘nalishni oldindan rejalashtirish lozim. Bunda nafaqat sayyohlik joylarini, balki me’moriy mavzelar, muzeylar va zamonaviy shahar hududlarini ham hisobga olish kerak. Binolarga shunchaki diqqatga sazovor joylar sifatida emas, balki ularni bunyod etgan davr, qadriyatlar va insonlarning dunyoqarashini aks ettiruvchi ob’yektlar sifatida qarang. Tafsilotlarni suratga oling, qurilish materiallari va shakllariga e’tibor bering - vaqt o‘tishi bilan me’morchilikning shahar muhiti va aholi kayfiyatiga qanday ta’sir ko‘rsatayotganini ilg‘ay boshlaysiz. Eng muhimi - ilhom oling: ehtimol, aynan shu sayohat yangi mamlakatlarga tashrif buyurishga turtki bo‘lar.




Rasmiy Telegram kanaliga obuna bo'lish orqali so'nggi yangiliklardan xabardor bo'ling

© 2026. ООО "My Freighter",
Centrum Air™ — Barcha huquqlar himoyalangan

Yuk tashish shartnomasi Maxfiylik siyosatiChipta tariflarini qo'llash qoidalari