Oʻz kelajagingizni biz bilan quring.
Parvoz dispetcherlari guruhi navbatchi dispetcheri lavozimiga
Kompyuterda ishlash (Word va Excel dasturlarida yetuk foydalanuvchi, elektron pochta xabarlashuv dasturlari va h.k.), parvoz hujjatlarini tayyorlash dasturlari bilan ishlash, ofis texnikasidan foydalanish, normativ, texnik va ishlab chiqarish hujjatlari bilan ishlash, ish vaqtini to‘g‘ri rejalashtirish va vazifalarni ustuvorlik darajasiga qarab tartibga solish, favqulodda vaziyatlarda mustaqil qaror qabul qilish, boshqa xizmatlar bilan samarali hamkorlik qilish, ish jarayonida xavf omillarini aniqlash.
Xushmuomalalik, qat'iyatlilik, intizomlilik, stressga chidamlilik.
Ekipaj bilan o‘zaro hamkorlikni amalga oshirish, havo kemasining texnik tayyorgarligini tahlil qilish, kutilayotgan ob-havo sharoitlariga muvofiq parvozni ta’minlash imkoniyatini hisoblash va uchish-qo‘nish hamda uchish-texnik tavsiflaridagi cheklovlarni aniqlash, reys bo‘yicha aeronavigatsion va meteorologik ma’lumotlarni tahlil qilish, yoqilg‘i hisob-kitobini amalga oshirish, NOTAM ma’lumotlarini tahlil qilish, parvoz vaqtida havo kemasini kuzatib borish, ATC FPL tuzish, ETOPS/EDTO, Eurocontrol, NAT HLA bo‘yicha parvoz qoidalari va hisoblash tamoyillarini bilish.
Ma’lumoti: oliy.
Ish tajribasi: fuqarolik aviatsiyasi sohasida parvozlarni ta’minlash bilan bog‘liq lavozimlarda kamida 3 yil yoki yuk tashuvchi aviatsiya uchuvchi ekipaj a’zosi sifatida yoki havo harakati dispetcheri sifatida mehnat staji, yoki parvoz dispetcheri sifatida kamida1 yil ish tajribasi. Flight Dispatch kurslarida dastlabki tayyorgarlik sertifikati.
Bilimlar: davlat tili, rus va ingliz tillarini mukammal bilish.
Bort kuzatuvchi
Uchuvchi
Eslatma:
Xorijiy davlatlarning aviatsiya ma'muriyatlari tomonidan chiqarilgan uchuvchilar guvohnomalari (litsenziyalari) egalari xorijiy davlat aviatsiya hokimiyati tomonidan ushbu guvohnoma egasi fuqaro aviatsiyasining amaldagi guvohnomasiga ega ekanligi tasdiqlanganligi asosida parvozga yaroqli deb tan olingan uchuvchilar.
Mas'uliyat;
Stressga chidamlilik
O'zR havo qonunchiligi, mahalliy normativ hujjatlar, aviakompaniya hujjatlari talablarini shaxsan bajarish va ekipaj a'zolari tomonidan bajarilishini ta'minlash;
Uchish va navigatsiya texnikasi va CRM ko'nikmalariga ega bo'lish;
Xavfsizlik, parvozlarning muntazamligi va yo'lovchilarga xizmat ko 'rsatish madaniyatini ta' minlash bo 'yicha normativ hujjatlar talablariga muvofiq yerda va parvozda parvoz va kabinet ekipaj a' zolarining ishini tashkil etish;
Ekipaj a'zolarining kasbiy tayyorgarligi, ishbilarmonlik va axloqiy fazilatlari darajasini baholash va uni oshirish choralariga baho berish.
Airbus-319 / 320 / 321 turida uchish soatlari;
HKK sifatida kamida 1000 soat, IU sifatida kamida 500 soat.
Airbus - 330 turida uchish soatlari;
Kamida 1500 soatlik turdagi o'qituvchi uchuvchi sifatida uchish soatlari;
HKK uchun jami kamida 5000 uchish soatlari:
HKK sifatida kamida 1000 soat, IU kamida 500 uchish soatlari.
Airbus - 330 turida uchish soatlarin;
Kamida 1500 soat o'qituvchi-uchuvchi sifatida;
HKK uchun jami kamida 5000 soat;
HKK sifatida kamida 1500 soat;
IU sifatida kamida - 500 soat;
Atpl / CPL fuqaro aviatsiyasi uchuvchisining boshqa davlatlarning aviatsiya ma'muriyatlari tomonidan chiqarilgan, O'zbekiston Respublikasida tan olinishi (tasdiqlanishi) lozim bo' lgan va A-319 / 320 / 321/A-330 havo kemalariga uchishga amal qiluvchi guvohnomasi;
Aviatsiya ingliz tilini ICAO til bilimlarini baholash shkalasi bo'yicha IV darajadan past bo'lmagan darajada bilish;
Uchish faoliyatidagi tanaffus — 1 yildan oshmasligi.
"O' zbekiston Respublikasi fuqaro aviatsiyasi parvoz, kursant, dispetcherlik tarkibi, bortkuzatuvchilarni tibbiy ko 'rikdan o' tkazish to ' g 'risidagi Nizom" va boshqa xorijiy davlatlarning talablariga muvofiq parvoz ishlariga yaroqli bo ' lishi.
Rasmiy Telegram kanaliga obuna bo'lish orqali so'nggi yangiliklardan xabardor bo'ling
Mening bronlarim
Qo'llab-quvvatlash